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作為深耕Altair產(chǎn)品體系十余年的評(píng)測(cè)專(zhuān)家，筆者認(rèn)為，這款產(chǎn)品的核心價(jià)值不僅在于技術(shù)層面的突破，更在于構(gòu)建了從材料研發(fā)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的全流程數(shù)字化鏈路，推動(dòng)行業(yè)從"經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)"向"模型驅(qū)動(dòng)"的根本性轉(zhuǎn)變。

關(guān)于(1)和(2)問(wèn)：Altair? EDEM? 靜電力模型Electrostatics model1. 建立顆粒A和顆粒B。由于A、B兩顆粒質(zhì)量不同，設(shè)置為不同材料（也可設(shè)置為同種密度的同種材料，通過(guò)顆粒尺寸來(lái)控制顆粒質(zhì)量）。

本文主要介紹基于Altair Inspire輕量化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)后通過(guò)Midjourney圖生成圖的方法及其優(yōu)勢(shì)。1. Altair Inspire輕量化設(shè)計(jì) Altair Inspire是一款專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)軟件，可以幫助工程師進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。其中，輕量化設(shè)計(jì)是其強(qiáng)項(xiàng)之一。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，Altair Inspire可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)材料優(yōu)化和幾何形狀優(yōu)化，以達(dá)到最佳的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和重量比。

Altair Radioss產(chǎn)品亮點(diǎn)1、對(duì)于大變形、高非線性結(jié)構(gòu)問(wèn)題仿真的優(yōu)異擴(kuò)展性2、完整的材料本構(gòu)模型庫(kù)和材料失效模型3、獨(dú)有的、高精度的氣囊仿真方法4、豐富的多物理場(chǎng)仿真能力5、廣泛的碰撞假人模型、壁障、碰撞器和人體生物力學(xué)模型Altair Radioss特征和功能分析類(lèi)型1

Hypermesh功能介紹 Altair HyperMesh 為用戶(hù)提供了一整套簡(jiǎn)便易用且功能強(qiáng)大的工具，幫助用戶(hù)創(chuàng)建及編輯CAE模型。在二維及三維CAE模型的創(chuàng)建過(guò)程中，用戶(hù)既可以使用多種網(wǎng)格生成功能，亦可籍于Altair HyperMesh強(qiáng)大的自動(dòng)網(wǎng)格生成工具自動(dòng)生成高質(zhì)量的分析模型。

有豐富的單元類(lèi)型和材料模型庫(kù)，可模擬多種工程材料和結(jié)構(gòu)。 ABAQUS：以強(qiáng)大的非線性分析能力著稱(chēng)，在材料非線性、幾何非線性和狀態(tài)非線性等方面表現(xiàn)出色。單元庫(kù)豐富，能模擬任意幾何形狀，材料模型多樣，可模擬金屬、橡膠、巖土等多種典型工程材料。可進(jìn)行靜態(tài)應(yīng)力 / 位移分析、動(dòng)態(tài)分析、熱傳導(dǎo)分析、耦合分析等多種分析。

冠軍：Lucid – 借助 Altair? PhysicsAI? 預(yù)測(cè)碰撞模式 Lucid 應(yīng)用 AI 驅(qū)動(dòng)分析方法革新碰撞仿真 CAE 技術(shù)，能夠在非軸向與斜向沖擊場(chǎng)景中預(yù)測(cè)復(fù)雜非線性變形行為。通過(guò)將 Altair PhysicsAI 與 LS-DYNA 結(jié)合，訓(xùn)練出可識(shí)別軸向擠壓、彎曲等碰撞模式的代理模型，在物理測(cè)試之前實(shí)現(xiàn)對(duì)碰撞行為的分類(lèi)。

更多技術(shù)亮點(diǎn)數(shù)字工程：互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)通過(guò)將產(chǎn)品生命周期內(nèi)的數(shù)據(jù)、團(tuán)隊(duì)和流程結(jié)合在一起，Altair 可提供更加統(tǒng)一全面的設(shè)計(jì)與仿真方法。增強(qiáng)的數(shù)字孿生與數(shù)字線程技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫數(shù)據(jù)流并使虛擬模型與物理系統(tǒng)保持一致。為了滿足可持續(xù)性目標(biāo)，專(zhuān)有材料數(shù)據(jù)庫(kù)為材料決策提供了單一真實(shí)來(lái)源，包括二氧化碳 (CO?) 影響分析工具。

—— Adam ChallenorMirus 飛機(jī)座椅公司技術(shù)總監(jiān)面臨的挑戰(zhàn)Mirus 成立于2015年，并于2016年開(kāi)始使用 Altair 仿真軟件。Mirus 團(tuán)隊(duì)與 Altair 專(zhuān)家合作開(kāi)發(fā)了用于飛機(jī)座椅產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的模型、方法和流程，并充分考慮了材料成分、重量、耐久性、生產(chǎn)成本、長(zhǎng)期效率以及最重要的乘客安全等復(fù)雜因素。

項(xiàng)目啟動(dòng)之初，團(tuán)隊(duì)以某款既有車(chē)型未經(jīng)優(yōu)化的空間車(chē)架計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）模型為基礎(chǔ)，將其簡(jiǎn)化為一維模型，作為設(shè)計(jì)工作的起點(diǎn)。STARD 團(tuán)隊(duì)首先針對(duì)高應(yīng)力區(qū)域增加材料，對(duì)結(jié)構(gòu)薄弱點(diǎn)進(jìn)行加固 —— 這一舉措不僅有效規(guī)避了潛在失效風(fēng)險(xiǎn)，還提升了扭轉(zhuǎn)剛度這一核心性能指標(biāo)。隨后，團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用優(yōu)化技術(shù)，更合理地在車(chē)架上分配材料：既對(duì)需要加固的區(qū)域進(jìn)行了強(qiáng)化，又剔除了不必要的重量。

? 材料與失效，精準(zhǔn)復(fù)刻現(xiàn)實(shí)：內(nèi)置 300 + 材料本構(gòu)與失效準(zhǔn)則組合，覆蓋金屬、復(fù)合材料、泡沫、橡膠、混凝土、生物材料等全品類(lèi)；集成 XFEM 擴(kuò)展有限元、非局部損傷、復(fù)合材料分層追蹤等模型，精準(zhǔn)模擬金屬撕裂、玻璃破碎、電池?zé)崾Э亍⒀b甲侵徹等復(fù)雜失效行為，為結(jié)構(gòu)安全評(píng)估提供數(shù)據(jù)級(jí)支撐。

材料是仿真中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)在 HyperMesh 能對(duì)接 Altair One 的官方材料庫(kù)。Altair One 是 Altair 的統(tǒng)一用戶(hù)門(mén)戶(hù)，大家可以在上面下載軟件、使用云端產(chǎn)品，也能訪問(wèn)材料庫(kù)。這個(gè)庫(kù)目前有六七萬(wàn)種材料，包括國(guó)內(nèi)寶鋼等企業(yè)的材料。

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無(wú)論是材料力學(xué)性能的數(shù)值驗(yàn)證，還是復(fù)雜工程結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為預(yù)測(cè)，OptiStruct 都能助力師生將理論模型轉(zhuǎn)化為可落地的分析結(jié)果，推動(dòng)科研與教學(xué)成果的高效產(chǎn)出。

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其固有低數(shù)值耗散和LES湍流模型是氣動(dòng)噪聲仿真理想的選擇。由于低數(shù)值耗散的優(yōu)勢(shì)，求解器可以在流場(chǎng)模型中直接模擬聲音傳播，而不需要其他簡(jiǎn)化的聲傳輸模型。它可以精確捕獲噪聲水平，可視化流場(chǎng)并顯示噪聲源的位置以及噪聲的傳播方式。ultraFluidX完全基于GPU加速，加速了產(chǎn)品迭代，從而改進(jìn)設(shè)計(jì)周期。

仿真能力管理包括仿真能力清單（提供底層數(shù)據(jù)，支持動(dòng)態(tài)維護(hù)等操作）、性能評(píng)價(jià)體系、仿真規(guī)范庫(kù)（匯集標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范）、材料庫(kù)、腳本庫(kù)、載荷庫(kù)（待發(fā)布）和分析流程庫(kù)（指導(dǎo)仿真工作流程，支持流程配置與資源添加）。

Altair HyperStudy? 擁有強(qiáng)大的 DOE 和優(yōu)化算法，但是在做 DOE 和優(yōu)化的時(shí)候看不見(jiàn)模型。例如要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)機(jī)翼翼尖節(jié)點(diǎn)的位移響應(yīng)，可能會(huì)因?yàn)椴恍⌒妮斎肓隋e(cuò)誤的 ID 號(hào)而選到機(jī)身上去，設(shè)計(jì)變量的情形也差不多。在 HyperMesh 新界面直接通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)擊圖形區(qū)的模型節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，非常直觀。

憑借這些先進(jìn)工具，Altair 為科研人員和工程師打造了一體化平臺(tái)，讓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料研究、動(dòng)力學(xué)、電磁、顆粒流動(dòng)以及 AI 預(yù)測(cè)建模實(shí)現(xiàn)真正的多學(xué)科融合與創(chuàng)新突破。我們堅(jiān)信，當(dāng)人工智能與仿真技術(shù)深度融合，必將為廣大師生與研究人員賦能，從而在科研征程中不斷突破創(chuàng)新，邁向更高遠(yuǎn)的學(xué)術(shù)巔峰，攜手推動(dòng)科技領(lǐng)域的跨越式發(fā)展。

以一家專(zhuān)注高性能汽車(chē)粘合劑研發(fā)的企業(yè)為例，其研發(fā)過(guò)程需頻繁調(diào)整材料種類(lèi)及工藝參數(shù)，如溫度、濕度、混合速度等。借助RapidMiner，我們可以基于歷史實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)構(gòu)建機(jī)器學(xué)習(xí)模型，實(shí)現(xiàn)反向優(yōu)化。企業(yè)只需設(shè)定目標(biāo)，例如粘合劑拉伸強(qiáng)度需達(dá)到100兆帕，系統(tǒng)即可輸出相應(yīng)的材料配比及工藝參數(shù)，且僅需兩次試驗(yàn)即可驗(yàn)證結(jié)果，大大縮短研發(fā)周期。